ロードスターの型式・モデル
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ロードスターの減衰力調整関連カスタム事例11件
マツダ ロードスターについて減衰力調整のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスターの減衰力調整に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
この週末は独身なので、近場の山へおひとりドライブに行ってきました😙梅の花？が満開でした🌸見晴らし最高です👍天気良いので猫が日向ぼっこ😽😽ちょっと車を置いて...
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2024/03/09 19:01
1000km走ったので減衰調整してみました。0段中5段にしてみて走ったところゴツゴツを拾った感じでしたけどあまりにも硬いという感じじゃなかったです。走り終...
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2022/01/16 15:14
NAとNBのヒップライン。何方も甲乙付け難い。NAと白いTE37NBとプレスドグラファイトのTE37
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2021/05/17 22:30
今日は残念ながら雨降りです…何時ものクネクネですが車通りも少ないので、速攻でパチリ！午後から用事があるので、宮ヶ瀬上がって息子から頂き物を貰って帰ります。...
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2021/05/16 13:56
本宮山周ってきました。オイル交換してから走りに行きました。エレメントも交換しました。エレメント外す工具持っててよかった！しかし…ポタポタ水漏れ…アッパーホ...
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2021/03/14 11:41
昨日の土湯はかなり人がいました。故障者の救出でいきましたが。さてそれは良いのですが、コーナー侵入時のもっさり感がきになっています。またコーナー中盤からのオ...
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2020/08/05 22:43
今日は雨なのでささっと減衰力だけ調整しました〜。車高上げて足周りが柔らかくなった？感じがしたので、ダイヤルを2にしてみました！まだ走ってないので変化が分か...
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2020/05/06 16:18
減衰変えてみて、いつものコースを走ってきたー！最大16段ある中でとりあえずはフロント6段戻しでリア8段戻しで決まった(￣▽￣)FRはフロント固めの方がいい...
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2019/01/22 18:51
