ロードスターの直巻スプリング交換に関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの直巻スプリング交換に関するカスタム・ドレスアップ情報

ロードスターの直巻スプリング交換関連カスタム事例2

マツダ ロードスターについて直巻スプリング交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!マツダ ロードスターの直巻スプリング交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類直列4気筒 NA(ND)
エンジン型式P5-VP[RS]/VPR[RS](ND)
排気量1.5L(ND)
最高出力131ps~132ps (ND)
最大トルク15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND)
駆動方式FR
ロードスター NCEC

ロードスター NCEC

先日のTSタカタサーキットや中山サーキットで、リアのロールが気になったのでスプリングレートを7キロから10キロに上げてみることにしました。早く商品が届かな...

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2019/12/02 22:01
ロードスター ND5RC

ロードスター ND5RC

令和初イジリは車高調スプリングの交換。サイドステップ破壊に始まり、腹打ち多数、チンスポ削り、アンダーカバーボルト頭丸め…普通に街中流すならそんな擦る事も無...

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2019/06/05 16:10

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