インプレッサ WRX STIの型式・モデル
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インプレッサ WRX STI GC8のR180化関連カスタム事例3件
スバル インプレッサ WRX STI GC8についてR180化のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル インプレッサ WRX STI GC8のR180化に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
もう常時半クラみたいな状態で走れないので雪が溶けたら交換します。金欠なので泣く泣く純正同等(2.8万)で我慢しようかと思ったけど狙ってたcuscoのカッパ...
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2024/02/28 22:44
GC8のリアデフR180化でPCDは100のままで取り敢えずいこうとGDBC型のハブナックル、デフを調達したんですがなんとトーンホイールが無かったあー😱😱...
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2022/05/15 18:36