インプレッサ WRX STIの型式・モデル
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インプレッサ WRX STI GC8のタービンサポートパイプ交換関連カスタム事例2件
スバル インプレッサ WRX STI GC8についてタービンサポートパイプ交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル インプレッサ WRX STI GC8のタービンサポートパイプ交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
タービンサポートパイプを交換しました✨色々しんどかったですが、なんとか交換できてよかったです😊フロントパイプ、エキマニと同時に交換するのが良いですね…チク...
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2022/07/31 14:43
タコ足直後からタービンに繋がるパイプです。GC8とGDBのA型、B型までは未だツインスクロールじゃないので、このパイプは1本になってます。(GDBC以降は...
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2018/08/23 07:50