インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GC8のインプレッサSTI GC8関連カスタム事例50件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
やったぜ田舎道ならいけるな2,3回2000キロでエンジンオイル変えてきた効果かな？
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エアコン壊れたオフにできない風量と温調はできる面倒だな
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335km42L8キロ切ってるな燃費記録しかないな
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高速半分くらいリッター9キロならいいなロータリーエンジンよりはだいぶいいのかな？
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お久しぶりです。ついにGC復活しました！運転している時に「これは夢なんじゃないか」と何回も思いました笑車を購入を決めたのが去年の5月1日令和初日、納車が去...
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422.3km42.87Lなかなかいいなリッター9.8kmまぁ都市部じゃないからかな
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自粛生活で写真整理してたら10年前に乗ってたインプの写真が出てきました🤣内装は赤🙄懐かし🥺時代を感じる（笑）
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Pのやつ取り付けたハンドルが重くなったこれくらいがいいな
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丸くなった穴はアルミテープかなトランクの開く勢いアップした
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273km32Lだいたいリッター8.5位町乗り多めこれがワイのGC8の普段のりの燃費だな
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町乗り、高速5:5町乗り3速は燃費に影響するのだろうか
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今年もよろしくお願いします！修理する場所が宮城県に移るという事なので宮城県に行ってきました。宮城県は自分の大好きな県の一つでこれもなんかの縁だと勝手に思っ...
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今年初の六甲〜再度山へのドライブこの車の運転、操作はホンマに楽しい😄
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ついにインタークーラーダクトを交換しました！チャージスピードさんのダクトです(●´ω｀●)室内からでもバリバリの存在感！ステッカーも貼ってみました^_^若...
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今までもこれからもＡＱＵＡでお世話になってます。もう19年目ぐらいですね笑
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都内某所にて初投稿です。皆様宜しくお願い致します(・∀・)GC乗りも大分減ってきましたね(・ω・｀)
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M's(K&N)のキノコです。専用のクリーナーで洗浄すれば長く使える優れものです。GC8G購入当初は純正交換タイプを入れていたのですが、セッティング変更し...
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セッティング中のエンジンブローでGDBの腰下に載せ替えました。見て頂くと分かるように、GC8のVer.5、6もEJ207ですが、GC8はオープンデッキ、G...
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懐かしい2台目GC8で格安で冷却効果を狙ったネタです。バンパーを傷付けるので、外観を綺麗にしてる人にはおすすめしません。私の場合、サーキット走行中に起こっ...
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