インプレッサ WRX STIの型式・モデル
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インプレッサ WRX STI GC8の愛車紹介関連カスタム事例766件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
いつからウマをかけたままなのか‥アームのブッシュ打ち返えは終わったのに組む時間が取れないゴメンよ、インプ
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gc8少しお色直ししてみたbeforeafterbeforeafterリア窓脇のパーツが塗装禿げかけだったのでカーボン風シート貼って強制的に補修ミラーもキ...
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一人オフ会の時の写真多分二台並べてニタニタしてる時点で自分は変態。
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外見ボロいgc8まだ中古で買って間もないですイロイロ参考にしながらカッコよくしたいです
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今日は久しぶりにGC8の投稿です♪GCのホイールですが以前はスピードラインの17インチ7Jのホイールを履いてました！シルバーのスピードラインは珍しく結構気...
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父親のインプレッサです♪一応22Bと同じくGC8改ですウィングは控えめになってますがSTiですtypeRAなのでとにかく軽く、パワーウインドウ、電動格納ミ...
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三重県でGC8乗ってます!攻める車に仕上げていっていますが、魅せる車としてもカスタムも行なっています！
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平成8年2月登録のGC8CSTI-RAVer.2です。国内ラリーRB規定車両。
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