インプレッサ WRX STIの型式・モデル
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インプレッサ WRX STI GC8の愛車紹介関連カスタム事例766件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
しばらく投稿してなかったのですが、ローターやらハブやら壊れてて死んでました笑やっと復活です。
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GC8はC型まではダイレクトイグニッションでしたがD型以降はイグニッションコイルからプラクコードで点火するタイプに変わっています。C型で発生していたダイレ...
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20年近く前の車だと前照灯はハロゲンでは光量不足で不安ですが、LEDに換装すると結構明るくなります。雨の夜の運転がかなり楽になりました。ロービームでこの明...
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C型のGC8から、GC8G、GDBFと10年近く使用してました。多分、ステッピングモーターを清掃すればもっと使えたのかも知れませんが、今のEVC5に替える...
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GC8に乗ってますお金がないのですべて自分で整備してますw買い物からサーキットまで使い倒しております(^^;関西舞子や堺浜ゆるぐだなどのオフ会にも出没しま...
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アーシングしました！トルクアップ感はあんまり分からないですねもうすぐウイングが変わります(*^ω^*)楽しみですね！
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取り付けていたときの写真はありません。フロントシートの真後ろのフロアにつっかえ棒のように取り付けます。センタートンネルの部分はトンネル上部に2箇所穴を開け...
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GC8でエンジンブローした時の写真ですが、普通のハイパーシングルです。G型に乗り替えた頃は友人から貰った中古のハイパーマルチ(ツイン)を装着してたんですが...
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GC8では定番のクールアクションです。まぁ何となくインタークーラーに当たる風が分散出来ればと思い着けてました。実際どうだったかは分かりませんが、構造上、手...
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昨日は知り合いのGDBの方と赤城山で初合わせをしてきました👍ずっと前からやろうやろう言ってタイミングが合わなかったので楽しみにしてました🤣集合場所の公園で...
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GC8とTW2に乗ってます走行会、オフ会はまだあまり参加したことがないので、これから少しずつ行けたらと思います‼
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友人の180sxと戸田のオートバックス来た洗車したのに雨降ってきてつらみ😇
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ハワイアンズに遊びに行って来ました🤣プールだけだと思ってたから宿泊できるの知ってびっくり😲連れが持ってきたぬいぐるみデカすぎ…w2日目にアクアマリンふくし...
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懐かしい写真です。この頃からよくサーキットに行ってたんですが、よくお金が続いたなと思います。まあ、娘も小さかったのと、パーツなんかも結構中古で状態の良いも...
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確かarcのOEMのパーツだったと思います。写真はフロントだけですが、前後交換してました。C型のGCの頃にプレイドライブ誌の個人売買で入手しました。2台に...
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またGC8のパーツレビューです。ま、GCでは定番のロアアームバーですが、メーカーの違う2つの比較です。先ずはカーステーションマルシェの方ですが、前側のバー...
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納車予定のGC8！！元々はFDを探してもらってたけど、予算が低すぎて良いものが見つからず、、、そんな時にこのGC8が入ってきて安くしてくれたので、とりあえ...
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フロントバンパー、グリル、リアアンダーがC-WESTイカリングヘッドライト、ユーロテール装着
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今更ですがXYZの車高調入ってます。汚い…やっぱりタイヤ外さないとちゃんと撮れないなぁ…
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GDBのC型風のエアスクープをGC8に着けてみたことがあります。車幅に対して大き過ぎて、正直見た目のバランスが凄く悪いと感じてしまったので、近所を一周した...
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今日は奥多摩の方にドライブしに行ってきましたん😗まずは奥多摩湖ダムサイトパーキング！可愛いオケツ💓撫で回したい💓その後道の駅たばやまへ移動このアングル好き...
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風でちょっと聞こえにくいけどマフラー音ですマフラーは、HKSのHiPowerマフラーです
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今はもう商品ラインナップに無いようですが、オールチタンのストラットタワーバーです。メチャ軽です。ノーマルのカーボン製も軽かったのですが、ノーマルと違う雰囲...
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車高を少し上げました。立駐とかで時々フェンダーに当たる音が精神衛生上悪かった…タイヤとフェンダーの隙間に指が入る！昔GC83台乗り継いでたらしい人に色々教...
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