インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GVBの峠関連カスタム事例11件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
後ろ斜めショット📸レタッチ少し変えたらいい感じになった😏やっぱGVBはカッコいいよね👍
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正面広角×GVBこのワイド感といい、ハザードがちょい点滅してる感じが好き❤️🔥木とかがあればとりあえず映えるね👍峠旅の最後は、芦ヶ久保の道の駅で休憩しま...
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洗車✨したら、走りたくなりますよね〜🎶なので、登ってきました😁羽越しの相模湾…見えない？👀羽越しの相模湾…😥…羽いいね😊
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帯広来てます！日勝峠にて！
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2019.01.22初めて峠道のワインディングに挑戦しました。マニュアル操作もまだおぼつかない状態で行ったので少し恐怖感もありましたが、とにかく楽しかった...
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光の加減で黒くなった(￣▽￣;)木っ端が転がっていて危ないので道端に蹴り込んでおきました⚠よく来る峠ですが短い距離であそこまで下るのでけっこうなダウンヒルです💡
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昨日は雨の中、ぶらり峠旅。田舎のバス停のノスタルジックな感じ良いですよね〜😗なみにまだ現役で、1日2往復ほど走っているそうな山道を走って1時間ほどしたら、...
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実用性も考えるとこれです。山越えを頻繁にするのでフォグだけ変えました。今のところドノーマルで十分ですが、おすすめのチューニング等ありましたら教えていただけ...
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