インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GVBのアライメント調整関連カスタム事例6件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
車高調導入しました〜導入した車高調はTEINのMONORACINGにしました。最後までCUSCOのSPORTSと悩みましたが、あえてよりサーキット志向をと...
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車高下げたりメンバー外したりしたので、プレジャーレーシングさんでアライメント調整してもらいました。フロント、リア共にキャンバー-2°。トーはOUT1.0に...
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車高調の装着後、ショップにアライメント調整をお願いしたのですが…左右でかなりの違いが見てとれます😂多少の誤差はあるとしても、写真で分かるレベルではまずいと...
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先日、MCRさんにてアライメント調整してきました(´ω`)ロケットアングル🚀アライメント調整バージョン👍なぜMCRさんへお願いしたかと言うと…ドライバーの...
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オートバックス東雲にアライメント調整に来ています✨今回はフロントキャンバーを－1.15°に調整してもらいました❗オートバックスでもタイヤのはみ出しチェック...
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オートプロデュースA3さんでアライメント調整してもらいました。展示しているレカロのフルバケかっこいい～👍
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