インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのバックタービン音関連カスタム事例9件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
こんばんは本日21時過ぎに無事帰宅しました笑2日間の総計は距離、968㌔給油金額、20,999円給油量、125.89L燃費、7.68km/Lでした！！ガス...
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みなさんこんばんわ～✨気付いたらもう２月、しかも今年初めての投稿です😅忙し過ぎです(￣▽￣;)みなみなさま、改めまして今年もどうぞよろしくお願いいたします...
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バックタービンの音って結構長く聞こえるんだな〜
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HKSのレーシングサクション装着しました。動画は窓を少し開けています。とても気持ちの良い吸気とバックタービン音です。
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前置きインタークーラーにするとインプでもキレイなバックタービン音になります！！
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hksレーシングサクション（通称毒キノコ）を取り付けしました。強化ブローオフでもバックタービン音が聞こえ運転してて気持ちいいです笑笑ただ街乗りでブーストか...
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久しぶりの投稿です！笑笑もともと、症状があったアイドリング不調の修理、前置き化のため1ヶ月近く代車生活でした！無事アイドリングも治り念願の前置き化！めっち...
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