インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIの60キロからハンドルにブレ関連カスタム事例1件
スバル インプレッサ WRX STIについて60キロからハンドルにブレのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル インプレッサ WRX STIの60キロからハンドルにブレに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
車預けて一週間。明日あたりに帰って来るはず。ちなみにフロントバンパー塗装に出して1ヶ月。ようやく戻って来るのか（笑）あー代車の古いワゴンR、もう乗りたくな...
- thumb_up 119
- comment 2
2018/07/17 16:25