インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
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インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
車高調のタグがあったので投稿します。GVBに現在つけている車高調はTEINMonoRacingです。TEINのスポーツユース車高調の中でCIRCUITMa...
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おはようございます！『あて丸🥺』さんの写真パート２です。大きな木とのツーショット🌲フロントからアップで📸リアから山の景色と一緒に📸純正GTウイングとADV...
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みんなの車高調がみてみたいが今週のお題らしいので紹介。納車時から付いてたBlitzです(とても変えたい)フロントは吊るしです。ひたすらｸﾞﾙｸﾞﾙｸﾞﾙｸ...
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以前も書きましたが、車高調を今まで装着していたHKS製から326POWER製のものに変更しました。20K仕様を選択。結構下がるようになりました。ドラシャと...
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お題の車高調です。テインのモノスポーツフロントはバネ(MAQS)12キロと1.6キロのヘルパーに変えてます。リヤはバネ9キロのヘルパー1.6キロです。街中...
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最近投稿をサボリ気味で久しぶりの投稿です！足回りのお題だったので！足回りを組む時に、エアサスか、車高調で悩んだ結果、両方を取り付ける事になり、車高調にエア...
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車高調がお題ということなので、僕のインプにはBLITZのDAMPERZZ-R入ってます！まぁスポーツ走行というよりは車高を少ーしだけおろしてみたいな？錆止...
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テインフレックスz初心者の脚的には良い物だと思います。減衰も中間セットならソフトな乗り心地ですが踏ん張りもききます。
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お題乗っかり😁初期の投稿とほぼ同じになりますが、車高調はバーディークラブのRacingSpecDamperです😃入れた理由はただリヤのマウントが最初からキ...
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マフラー追加加工したっす😁前は、こんな感じ😀分岐先のタイコの容量アップ👍が、バルブ閉じても効果は………焼け石に水😣いや、雀の涙くらいはあるかな……😅お題の...
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お題に乗っかって^_^車高調は「OHLINSDFVbyPROVA」Hyperco社製スプリングで味付けされてて減衰を下げても結構硬いかな⁉️サーキットでは...
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