インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのパッド交換関連カスタム事例6件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
酷暑のなか、ブレーキパッド交換ですパッド交換後はエア抜きします、はい、一人エア抜きですね(汗で試走してフィーリングチェックして終了ですいきなり新品パッド装...
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今日から三連休ということでパッド交換しました。GDBの時も使っていたMX72！踏んでいて安心します😊交換したパッドは見にくいですがクラック入ってました💦交...
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5/13にENDLESSMX72前後セットが届きいざ！と思えば翌日から肝心のﾆﾝｹﾞﾝがガタガタに調子を崩してその後の休みも症状を引きずったままだったので...
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キャリパー、パッド交換第３回目。今回も30度越えの暑い中やってまいりました。今回はR左のボルト折れた側のキャリパーとR右のキャリパー(未知数)の交換になり...
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この前リアのキャリパーボルトへし折ったので、Amazonにてお試し分からせ商品買いました。これで分からせてやるぜ！！まぁ、今回は使わないんですけどね今日は...
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最近ブレーキの鳴きが酷くなってきたので、前オーナーからの頂き物のゼロスポーツのパッドに交換します！外したパッドは、まだ残があるので一応取っておきますかねー...
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