GC8
GDB
GRB
GRF
GVB
GVF
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
インプレッサ WRX STI GDB
完成したテール両側装着するとこんな感じに('ω')
ウインカーとバック作り直してみたウインカーは流れる仕様に(‘ω’)
テール側だけ微妙に変更してみた外側がテール、内側がブレーキ(˘ω˘)形がなかなか決まらないからいつになっても完成しないw
制作途中のテール点灯確認(‘ω’)昼間も夜間も視認性は問題なし。夜間のスモールが少し明るすぎる気もするけど(ヾノ・∀・`)気のせい気のせい両側光るようにす...