インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのECU書き換え関連カスタム事例17件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
バグが治ったらしいので再投稿w推し純正品ねもちろんECUwフリーソフトで書き換えは出来るわプログラムごと変えちゃえば、アンチラグやローンチコントロールも何...
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推し純正品はやっぱりコレでしょ!ブーストアップからアンチラグ腕の有る方なら、ちょっと手を加えれば、インテーク、メタキャタだけで350ps近くまでいける👍中...
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こんばんは本日より宮城で開催された、東北カスタムカーショーに行ってきました。……独りで。えっと。なんかTwitterでもバズってる最中ですが、RGレーシン...
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投稿サボってたら色々仕様変更でどうもならない😅東名のエクスプリームに変えました！軽いし排気効率良いし最高！車検は💩バブリングするし燃調弄らなきゃ…ログ取っ...
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はい！Openport〜！パッケージ変わったのね公式から個人輸入したから本物です。にしても高い、3万した…円安許すまじ。丸見えだなぁひとまずサーキット用に...
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Mine'sVX-ROMを付けてみて2時間くらい運転した感想直ぐに感じたのがアクセルのつきが明らかに良くなり、変速時の段付きが無くなったこと。ブーストを少...
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プラグに続いて今回のメニューは、O2センサーにアダプター(SARDのキャタライザーは触媒エラー吐いて、アダプター噛ますと良いのをどこかで見たため)ついでに...
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ECU書き換えしてもらいました。最高に楽しい車になりました。ドロドロ音より個人的に好きです。特定の条件でバブリング、アンチラグが起きます。
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久しぶりの投稿はマイカーとは全然関係ないが、今シーズン応援しよーと思っているGT500の車両かっこいい。そして話は変わるけれどgvbでHKSのECU書き換...
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11/27金曜日の夜に大黒にて🤣🤣🤣笑知り合いが上がるとのことでちょっとだけスタッドレスなのでゆっまくりでしたけどねw自分のインプで読み込めるのか？試して...
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サンフランシスコからやって来たこれでGDBのECUがいじれるらしい。項目にBRZも載っているので86もできるん？
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今日は、お天気悪いので、予備ECUの動作確認(^.^)ノーマル、その他データも問題なし(^^)dあれ？このコネクターなんだ(-ω-?)色目的にはテストモー...
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carberryrom開いてみたけど…もしかしてGRBだと使えない…？
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かなり久しぶりの投稿です。時間ができたので、ずっと放置していたecuflashの定義ファイル探しをして、ついにECUデータを読み込めました。編集しづらかっ...
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富士スピードウェイの走行会に向けて、HKSのフラッシュエディターを購入しました。マフラー交換のみのライトチューン用、フェーズ1に書き換え。目的ではとしては...
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