インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのECUチューン関連カスタム事例20件
バグが治ったらしいので再投稿w推し純正品ねもちろんECUwフリーソフトで書き換えは出来るわプログラムごと変えちゃえば、アンチラグやローンチコントロールも何...
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推し純正品はやっぱりコレでしょ!ブーストアップからアンチラグ腕の有る方なら、ちょっと手を加えれば、インテーク、メタキャタだけで350ps近くまでいける👍中...
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CarberryRom…基本タダ…知識は必要…手に入るのは、鬼レスポンス、アンチラグ、ローンチコントロール、フラットシフト…そして沢山のリスク…ストリート...
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はい!Openport〜!パッケージ変わったのね公式から個人輸入したから本物です。にしても高い、3万した…円安許すまじ。丸見えだなぁひとまずサーキット用に...
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漏れの修理とキャタライザー交換×ECU書き換え後初のサーキット走ってきました。走行動画も知り合いの方に撮っていただきました🙇♂️やっぱりいい音です😆30...
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ECU書き換えしてもらいました。最高に楽しい車になりました。ドロドロ音より個人的に好きです。特定の条件でバブリング、アンチラグが起きます。
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インプだらけwちょいちょいさんとログ取りドライブしてきました。問題点・ECUの共有出来なかったなぁ・ノックコーションやMAFの一覧が見れないどちらも作業性...
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ちょいちょい緑さんの弄ります(^^;https://youtu.be/JfZb9ApHAbcまだ初めてませんやるよ~って動画(*σ>∀<)σでもECUチュ...
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インプレッサのチューニングです!取り付けパーツは、サムコのインダクションホースキット、ターボホースキット、排気系はHKSのフロントパイプ、東名パワードのエ...
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今日は、お天気悪いので、予備ECUの動作確認(^.^)ノーマル、その他データも問題なし(^^)dあれ?このコネクターなんだ(-ω-?)色目的にはテストモー...
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ようやく8000までセッティングが決まって来ました(^^;レブ8000ブースト1.3まだマージン取りきれてないので、今後も微調整は必要ですが…細かいセッテ...
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先日注文していたメタルキャタライザーを取り付けました*\(^o^)/*フラッシュエディターでECUもリセッティングしたので吹け上がりがシャープになり加速が...
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今日は日頃のご贔屓にさせてもらってる板金屋さんでドラレコ取り付けの共同作業と、迷いに迷って漸く購入したHKSフラッシュエディターでECUチューニングを実施...
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G型のGC8からの使い回しです。写真はGDBから外したときのものですが、貼り付けてた両面テープが強力で、本体にキズ付けてしまってます( ̄▽ ̄;)確か、GC...
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電子スロットル車特有(?)の低回転域でのレスポンスの悪さを解消すべくHKSの「FlashEditor」を導入しました。どうせ買うならとHKSパワーライター...
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