インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのコトスポーツ純正強化ブローオフバルブ関連カスタム事例7件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
GRBってボディラインものすごくエロいですよね🤤毎晩のおかずですね😏
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先週の土曜日は友達と大黒PAに。昨日はインプレッサの１２ヶ月点検でした。前から興味のあったコトスポーツ強化ブローオフバルブ。点検と同時に交換してもらいまし...
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BLITZ摘出してコトスポーツ純正強化へ県営住宅内で事故ってたらしい、これだけいるとなると車と人かな…試走終わりにやはり純正形状なだけに少し静かになった(...
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次はブローオフが家に届きました😂今度の日曜にエアフィルター、ブローオフ取り付けようと思います！どんだけ変わるか楽しみですねぇ😊フラッシュエディターはHKS...
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江川海岸に行こうと思いましたが駐車場全て閉まっていたので千葉フォルニアに行きました。平日にしては人が多かったですコトスポーツのブローオフバルブも付けました
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コトスポーツのブローオフバルブに交換しました。ecuの再学習やってこれから走ってみたいと思います。
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インプド定番チューンのコトスポーツのブローオフバルブを買って届いたはいいものの、ガスケットが欠品で納期が伸び、しばらく交換できません…付けたらどれぐらい変...
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