インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIの19インチ関連カスタム事例11件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
newwheel！RAYSHOMURA2×7AG19inch9J+45アップガレージで購入1本ガリ傷あるけど許容範囲😁4年前に納車してからやっとホイール変...
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久しぶりに船橋の家に帰ってきました^_^娘の車を来客用に追いやって、俺のは定位置に😆クレーム言って、ここだけアスファルトなんだよねぇ😁さすがに夏にスタッド...
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ラテラルリンク投入(´∀｀)爪折りしないと‥とりあえずキャンバー・トーは適当に調整〜次はフロントかな！もっと太いホイール欲しい（笑）
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車高下げました〜（嘘）ごめんなさい。加工です。理想の車高！こんな事もできますw
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車高下げたい。。。あとキャンバーも(´∀｀)ホイールは干渉が心配だったけど、車高が💩だから問題無し！
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試し履き(´∀｀)もう少し車高落としたいかな…
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予算の都合上、このホイールになりました。似合うかどうか分かりません(ﾟдﾟ)
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暫定仕様WORKSCHWERTSC419インチ9.5J+30(リアのみ)フロントはキャリパーと干渉するので8.5のいくつか忘れたKIWAMIに履き替えよう...
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