GC8
GDB
GRB
GRF
GVB
GVF
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
インプレッサ WRX STI GDB
あんまりあげないお尻の写真あげちゃう😇車の静音性とオーディオの音質が向上してドライブめっっちゃ楽しいけど、自然と踏まないようになった??からか、インプレッ...
自私のインプの燃費は平均9.2k/lです(通勤と私用に使ってます)。これって燃費悪いんですかね?自分は計算めんどくさいので霧島レイのレーダーのを参考にしてます。