レガシィB4 BE5の等長エキマ二に関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4 BE5の等長エキマ二に関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]

レガシィB4 BE5の等長エキマ二関連カスタム事例2

スバル レガシィB4 BE5について等長エキマ二のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!スバル レガシィB4 BE5の等長エキマ二に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :

レガシィB4の誕生

スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB4です。B4というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。

レガシィB4の特徴

B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。

レガシィB4のカスタム

B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。

レガシィB4 BE5

レガシィB4 BE5

symsのエキマニを装着し、常時ツインターボになりました。音が不等長じゃなくなったけどなかなか良い。

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2020/10/10 21:43
レガシィB4 BE5

レガシィB4 BE5

数少ないツインターボレガシィ用の常時ツインエキマニです。BEBHレガシィには4種類ほど常時ツインエキマニがあり、その殆どがSYMSだと思いますがこちらはC...

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2019/06/02 18:14

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