レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BE5のオルタネーター交換関連カスタム事例6件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
お亡くなりになったオルタネーター。摘出し、交換へなんやかんやで交換完了。無事に警告灯も消えて、元気なレガシィに戻りました。※リビルト品（110A強化品）
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やっとオルタネーター修理から帰宅！寂しかった〜🥺唯一褒められたカバー。某オークションで落札した物で、WRブルーマイカで耐熱塗装してるみたい🙄リビルト品でも...
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また溜まってた分投稿です。令和3年2月26日オルタネーターの故障により平和大通りの交差点にて、右折待ちの時にエンジン停止。1人で押して安全な場所に…JAF...
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やっと我が愛車が帰ってきました😊タイベル、オルタネーター、タイヤ4本交換。長きバスと代車生活も終わりだす！またガソリン撒き散らしながら、ドロドロ走りまーす...
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今日からタイヤ4本、タイベル、オルタネータ交換作業開始。元気になって早く戻っておいでー！
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今日は早起きしたんでオルタネーターの交換をしました😃これが悪名高き日立製のオルタネーターです😅昔BFに乗っていたとき3回ほど死んで酷い思いをしました…😰以...
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