レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
久しぶりの投稿🙄理想とする形に1歩近づいた！前置きICNAボンネットウォッシャースムージングトランク鍵穴スムージング
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オフ会に参加したいけど、遠方でなかなかいけない…
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レガシィに乗ってから初めての車検。車検に合わせて、破損したバンパーをRSK純正バンパーに交換！個人的にはこっちの方が良い👍車検費用が約15万円。ほぼ，消耗...
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ヤフオクを漁っていたら、リアディフューザーがあった…リアバンパーを破損し、RSK用のバンパーを取り付けようとしているけど、リアディフューザーもつけたらいか...
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今日は職場の先輩のコペンでドライブ🚗この時期のオープンは最高でした🤩
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カーチューンの皆さんお仕事、家事に(^ー^)お疲れ様でしたぁ〜♪仕事終わりにフォロワーさんと会社の駐車場でコラボして頂きました感謝(ㅅ´˘`)毎朝通勤途中...
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レガシィb4✖️ジムニーjb23
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横顔
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