レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
戯言🙇ハイオク115円レギュラー100円このあたりまでがんばってくれませんかね⁉️産油国さん⛽💴ってことで～今週末もお出かけ👜お金がない、給料が少ない日本...
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自動車税ビンボーになりました⤵️💷牧のうどん🍜珍しくPCがウィルス感染し～クレジットカードも不正利用されました😅まっ、どっちも実害はなく事なきを得ましたが...
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快適街乗りツラウチ仕様にしたので～ついでに下回りをしっかりチェック👀オイル漏れなし、エアロのスリ傷なし、防錆処理して一路、大分県へ‼️真夏のプロ、セミプロ...
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なんで思い立ったのかわからんが😅足回り全般を換えたくなって試行錯誤してます💡がっ、しかし‼️欧州系のブランドのショックアブとかブレーキはほとんどが納期未定...
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おはよーございます☀️😵💦わたくしの週末はですねー🎵すでに激爆暑い🔥☀️100年以上の歴史ある木造駅舎🚃登録有形文化財です😉のどかだねー🎵のどかすぎるねー...
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1号車のことで半年ほど前からモヤモヤしてた😔レイズのアルミに飽きている、換えたいな～って😔ほとんど同じデザインのワーク(限定色)へ変更✌️街乗りツラウチ仕...
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