レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BL5のタワーバー取付関連カスタム事例8件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
ちょっと後ろがハリボテ感あって残念だなぁ…リップスポイラー付け直すか…www今日帰ったらジャッキあげて取り掛かろうと思います💦(左側のマフラーが若干下がっ...
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beforeafter早速車納車されて帰宅してからすぐSTIゲノムフロントタワーバー取り付けました😊お値段税込3758円にて剛性アップ！その際家に眠ってい...
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久々の投稿。夏仕様にして初めてレガシィ×桜撮影してきました。あと、タナベのタワーバー入れました。コーナーの安定性が格段に向上。タワーバーあると無いとじゃ大...
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アップガレージにてBLレガシィ用のcuscoタワーバーを発見！お値段5900円！！これは買うしかねーと思い購入しました(笑)早速取り付け😎見た目もゴツくな...
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これが…こう！！！んんん？？？前の写真じゃわかりにくい？？？わかりにくい？？？タワーバーを取り付けました😊(2時間かかったのは秘密)
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クスコオーバルシャフト・ストラットバー取り外した物しかないですが使用したのはトラストTRUSTGReddyレーシングプラグイリヂウムチューンIT08Lロン...
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