レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4 BM9のプラグ交換関連カスタム事例2件
スバル レガシィB4 BM9についてプラグ交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル レガシィB4 BM9のプラグ交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
天気が悪かったので今日は実家のガレージでスパークプラグの交換とサーキット走行の準備👍走行距離も12万キロで一度もプラグは変えてないと思うので交換してみまし...
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2021/04/04 14:08
前オーナーがいつ変えたのかわからんのでプラグ交換しましたしかし、水平対向エンジン...凄く大変でした交換後走ってみましたが凄く変わって感動しました何が変わ...
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2019/10/03 21:47