レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BE型のタワーバー関連カスタム事例7件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
アプガレで購入したクスコのカーボンタワーバーを付けました〜カーボンかっこいいかなと思って買ったんですがエンジンルームだと全然目立たんっすね😇ボルトが付いて...
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新しい物好きの私、早速近所の撮影スポットに参りました❗さすがボクサーエンジン、振動が皆無に感じます。前オーナーさんが外付けでターボタイマーを装着していただ...
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OKUYAMACARBINGストラットタワーバー今ついてるSTIどーでもいいって感じのエンジンルーム😅今回何とかしたいのは、コレMCS？マスターシリンダー...
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リアにタワーバーつけました！正直有る無しわからないんですけど笑車乗るモチベに繋がるのは間違いないです(^_^)後は軽量化できる所していきます！
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STIGenomストラットタワーバーです。DIYで取り付け可能です。取り付け後、剛性upしたことで路面からの感覚がステアリングから感じやすくなりました今は...
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