レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4 BE型のオルタネーター死亡関連カスタム事例2件
スバル レガシィB4 BE型についてオルタネーター死亡のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル レガシィB4 BE型のオルタネーター死亡に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
BEレガシィ復活🎊ツインが追い回されてます😑結局原因はオルタネータでした😱アニキ②もクビをかしげていて、カム角センサー、クランク角センサー交換したんですけ...
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2021/12/18 16:29
去年に引き続き、今年も積載車のお世話になりました。異音、異臭で緊急入庫。原因はオルタネーターのベアリングでした😭また出費が…せっかく、年明けにタイミングベ...
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2021/11/21 21:43