レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
純正スペBバンパースムージングしました結構綺麗にできたと思うよ多分ねバランス悪いからハーフ買っちゃった届くの待ち
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エンジンオイル添加剤画像取り忘れATFオイル交換ATFセイフティーS
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2553518着弾しましたワイヤータイヤとはこれでおさらばです！しかしフェンダー内に入るのか。だめなら車高上げるしかないですね。とくにフロント心配です。ス...
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リアのマットガードが1000円で転がっていたので買いました。色が違うので塗装します。面倒なので1200番で適当に。diyの味方みっちゃくろん先生カラー1回...
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久々の投稿です(ネタが少ない(--;))いきなりですがこの前取り付けました←突起物です←汎用品なので荒さはありますが少しはレーシーに見えるかな(´・ω・｀...
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やーっとクリア塗装&磨きが終わったのでいよいよ取付！あいにくの雨ですが…(´･ω･`)磨いてもボディほどの光沢は出なかったので大丈夫かな…？と思ってました...
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フューエルポンプのヒューズが飛んでました。何故飛んだんでしょうか。とりあえず今日ヒューズ買って交換しますが、根本解決にはならなそうです。
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なんとエンジンが掛からなくなりました。何故だろうか••たしかに少しかかりにくい時はありましたが••フェンダー内の配線に点火系に関する配線ありましたっけ。ま...
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ホイールガリ傷補修②(^-^)右後ろのホイール補修に引き続き、左後ろのホイールを補修します。左後ろも結構ガリ傷が有りますね。サンドペーパーでガリ傷を研磨し...
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コラゾン？のリアスポを外して、アルミ1段の激安(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞを生やしてみました。土台をトランクに挟んで、ステーを生やすタイプです。当初は、コラゾンの土...
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90mmオーバーフェンダーつけました。50mmよりかなりよいです！フェンダーも長くなりリアは＋10mm入れました。50mmで丁度ですね。びふぉーアフターか...
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90mm届きました流石にでかいですね。50mmのものよりかなり柔らかくフィッティング良さげです。ただ塗装は厳しそうですが。今日と明日で取り付けします
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フェンダーが小さく干渉しまくるので車高を前後10mm上げました。ハミタイがすさまじい悪そうリアもう少し欲しい90mmのバーフェン買います。
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どうしても車高を下げるとリアタイヤが前にずれるためトレーリングアームのブラケットを長穴加工したいと考えています。ブラケットの取り付け位置を後ろに下げること...
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なかなかのハミタイ。やはり70mmかフロントはハブボルトの関係から45mmになってます。ハブボルト元に戻して40mmにしないとダメですね
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ワイトレ40mm入れたらこのような事になりました。ハミタイとかいう次元ではないですね。ツラは良い感じなんですが•••クリティカルヒット！！！！バーフェン足...
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左側とフロントも切りました。作業に集中しすぎて写真がないです笑これで前後とも当たらなくなったのでワイトレ入れます。
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先日右リアフェンダー切りました。途中で雨降ってきたので切るだけ切ってとりあえずタイヤ戻しました。雨のせいで写真ありません。とりあえずリベットはまた時間のあ...
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アーチライン上げすぎましたかねとりあえずあとリア1cm下げても良さそうですねナッターは残しておきます。車高下げたいときはバーフェンの位置を変えれるようにし...
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朝から右前のバーフェンつけてました笑写真は左側ですが。アーチ上げ今日やりたかったのですが、台風のせいで出来ませんね。なんかフロント歪んでるような気がします...
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こんな状況だったので車と一時避難ねんのためリップは外しました。ビショビショになりながら。駅前のすこし高い駐車場に2時間くらいいたら雨弱まってきたので自宅へ...
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台風はまだきません。早く来て早くいなくなってほしいです(◞‸◟)バーフェン悪く無さそうですね。右前はまだつけてないので右前をつけたらフェンダー切断します。...
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台風前に作業！左側フロント付けましたが、流石に歪みますね隙間ができてます。まあ良しとしましょう。フロントも40mm出せそうですね
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久々の投稿はバンパーの色を黒くしました。みんなに商用車と言われまくる日々笑愉快な仲間たちと写真撮影は楽しすぎるしみんなかっこいい！！後輩くんのカメラマンは...
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6速ミッションこーたしかもワタナベサービスセンターデフロック付きめっさお買い得価格でしたとさスバルのミッションて5速2種類6速1種類て認識でいいのだろーか...
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音量が物足りないので、純正センターパイプの太鼓ぶった切ってストレート加工しました〜時間なかったので、写真撮ってません...そしてBBSになりました！もうそ...
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とりあえずリアのみオーバーフェンダー取り付けしました。安全な4cmにするか、5cmにするか迷いますアーチ上げはまだです笑
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位置は悪くないっすね約2cmくらいアーチがあがります車高を上げて少しホイールが起きる事を考慮すると、4cmのワイトレで干渉無しくらいですね多分
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とうとうリアフェンダーに穴あけました。まあまだいまなら戻れるので大丈夫ですが。位置的にはこんなもんですかね？純正より1cmくらい上げました。とくに深い意味...
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とりあえずシフト周りのブッシュ買いましたが、なんとジョイントシフトのブッシュの品番をスバル営業が間違えてへんなパーツが届きました。まあとりあえずシフト手元...
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写真は前に撮ったものですが、そろそろ車高のせいで腰が痛くなってきました笑乗り心地は最悪、おやまでは法定速度でマフラーチリチリ、ブレーキングでリップを擦る、...
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スタビリンク届きました。純正から5mmくらい短いような気がします。安定のモノタロウです。スタビからリンクを外したらスタビと一緒なの付けます。マフラー外して...
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純正オプションのハーフスポイラー取り付けました！リップと違ってそんなに低くならないから擦らない！お顔が少し肉厚になって引き締まってる！最高！！😆
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スタビリンクを外したかったのですが、どうにも外れないので止むを得ずスタビリンクのナットを一つ割り、スタビごと一回外しました。スタビリンクは購入済みなので、...
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何ということでしょう。ウォッシャーの配管がネジ切れました。主にタイヤで。なので切り飛ばしましたこれでウォッシャーが出ない車になりました。そしてフェンダーが...
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本日納車されました！レガシィツーリングワゴンからレガシィb4乗りになり今日からよろしくお願いします！最高や！嵐ファンが乗ってますよ笑ぶれた笑
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レガシィのちょっとすきなとこヘッドライトBMWのe60のような鷹の目が意外と好き新しい車は（と言っても10年以上落ちですが）丸くてルーフが高くて好きくない...
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前から気になってたリアフォグ加工し4灯化にしてみました！初めてってのもありバンパー外してバルブの加工して配線で一日かかった😂
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bl型は後ろ姿の方が好きですね。純正バンパーなので迫力はないのですが・・・あとタイヤが細いのは問題ですね。215なんか辞めたい。2353518あたりにした...
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今日は流れるウインカーを付けるために集まってもらっちゃいました笑WRXの人とは今日初めて会ったけど手伝ってもらった上に飲み物まで奢ってくれてめっちゃいい人...
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