レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
年始早々やっちゃいました！笑湾岸製のグリル買いました！！もうあと改造する所言えば爪折りしてもう少し車高下げたいな。。彼女には怒られると思いますが笑
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Newtaillamp♥めっちゃかっこよくて見とれます♥やばいっすー
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GYEONのシルクドライヤーMとスムージーを手に入れたので早速洗車！吸水性はハンパないです、これはヤバイ。レガシィ1台なら絞らずに一気に拭き取りできました...
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わかりづらいですが、ダッシュボードインパネにモール付けてみました✨なかなかイイ✨モール余ったので、ドアパネルにも…。うん。イイね…。ヤフーで1000円ぐら...
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洗車機通したすぐあとにﾊﾟｼｬｯ!Σp[【◎】]ω･´)ライトオフバージョンいい感じの雰囲気なってきたよーー！
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久々レガシィコラボしました！紅葉が綺麗ですレガシィかっこよくて速いからいうことないんだよね笑いい車ターボもNAも良さがそれぞれあって面白い車ですレガシィは。
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うぁぁーーーさむいよーーー誰かコラボしてよぉーーー誰でも声掛けてください♥
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なんでこいつとおったらこんなにも落ち着くねんやろ、ずっと一緒おらへんかなぁ、
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とある廃墟。STIのダウンサスを注文しました。パーツ代と工賃とアライメント調整で8万~9万円ほどとのこと。これも注文したかったんですが、製造廃止になってる...
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くっそ暇やから走りに行きたいでーす！あ、クラッチ修理してダウンサスはかせました♥
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