レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のドレスアップ関連カスタム事例13件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
BE5にアイライン付けようと思ってますどっちのタイプも素敵なので、皆さんの意見頂戴したいです😊下まで伸びてるタイプそれかこっちボディーカラーと同じ色がある...
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なんというか…2000年頃いた走り屋の風貌。自作ナンバーステーを装着しツートンB4で公道走行出来るようになる。ついでに開口部へマスタングで使った余りのハニ...
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2022年明けましておめでとうございます。去年からマスタングを降りてレガシィB4へ乗り換え、スバリストへ返り咲きました。マスやアメ車乗りとして興味があって...
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ボンネット…閉まった…😂中央に自作アルミステーを組付けて他はビス2本で固定。FRP補修してもう二ヶ所くらいはビス止めしないとですね〜。オマケで無塗装のリベ...
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ステンレス製クロームメッキ加工のドアハンドル(ドアノブ)カバーを装着しました。裏面は定番の3Ꮇ両面テープ。装着の持続性が少し心配…。価格は4500円でした...
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フロントフェンダーに汎用カナードを装着。付属の両面テープは剥がれやすいので市販の強力な物に貼替えました。高速で400キロ以上走りましたが剥がれていません。...
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ホイールナットを金色の物に交換しました。小さなドレスアップですが間近で見ると足元にアクセントが効いてて悪くないと思います。
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何もかも写真や画像を見て手作り(^^♪特にハチマキはしんどかった(；▽；)でもな、お前がかっこよくなるなら俺はなんだってやる、やけんなこれからも一緒におっ...
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新)前回に引き続き、レガシィ様リップのドレスアップ前回まで下に黒テープを貼って、薄赤化旧)この時とあんまり変わらない？笑もう少し薄赤化かな〜…
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今日もお休みなので、朝から行きつけの美容院いってきましたいつもカットしてくれる人も車好きで今日はレガシィ対談してきましたw美容院×レガシィんーーーーーーい...
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以前投稿した時に、コメントでサイドモール、ライトカバー詳細が見たいとのリクエストがあったのでUP。以前の仕様からヘッドライト、フロントフェンダーはノーマル...
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これを買おうと思っています。こちらのアイラインをお持ちの方もしくは以前使っていた方がいらっしゃいましたら教えてください。アイライン自体の強度は強いですか？...
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