クラウンアスリート GRS182のフォグランプ関連カスタム事例9件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ありがとうございました、コメントで回答いただき、無事に疑問は解決しました。あと車検まで1年近くあったので躊躇ったのですがアドバイス通り店に問い合わせたとこ...
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マジでどなたか有識者の方教えていただきたいのですが…来年車検なんで色々調べてたら、18クラウンはフォグが低くてダウンサスでもフォグ下縁の高さが引っかかって...
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フォグランプをイエローに変更しました！50w級と言われてた物ですが、30w位しか光量無いと思います開けた瞬間、あっこれダメなやつと確信しましたw
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一難去ってまた一難。次はフォグの球切れです😅おすすめの爆光フォグ教えてください🙇♂️
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納車前に黄色のフォグにしようと思ってLEDバルブを購入していましたがなかなか天気も合わず、、、😭本日偶然にも自宅待機だったのでフォグのバルブを交換しました...
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夜中の会社の立駐～😆今日は、イエローフォグに切り替えて！イエローも、意外とイイ😳
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丁度一年前の仕様かな？スマホの画面割れで、データのバックアップ不可能な状態になってまた１からだから凄い萎えますね(ToT)アッパーヒットとFフェンダー干渉...
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