クラウンアスリート GRS200のBBS LM関連カスタム事例53件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
LMDBKへ！？安心して下さい『BBSWHEELSIMULATION』です🤣皆様にはどちらがお好みでしょうか？コレでは生存確認にならないですね…
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やっと履けました！BBSLMアンダーディスク仕様F.9.0J+21215/35/18R.9.5J+3215/35/18ディスクはパウダーコートで塗装しても...
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ぶらりぶらりあとはタイヤ買ってリアが履けるかな
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ナックル，アッパー，バネ装着フロント下げました🤩
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ディスクが塗装から上がってきましたいい色🤩
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今日は朝から作業day養生してーのさてどこが変わったでしょうかフロントも
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明けましておめでとうございます㊗️今年はイベント等走っていきたいのでぜひ交流等よろしくお願いします！
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セブンビーチ参加してきました！これにて今年は終了ですまた来年もよろしくお願いします朝一早々リアメンバー壊しました来年直します
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キャリパー投入してましたフロント3.5L純正ビックキャリパーVOING334mmリア30セルシオキャリパー加工ブラケットディクセル324mm
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BBSLM18インチアンダーディスク仕様
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鬼首MT参加してました〜無事には終われなかったみたい
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これから煮詰めますコンフェスエントリーしてるんでよければ交流お願いします🤲
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とりあえず形になりましたがまだまだ課題は山積みです
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バナー貼りましたリムも4本目1段階目終了今週末にディスク組みます😎間に合うかなフルスモ…絶対間に合わない😱
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あと一本😇コンフェスエントリーしてます〜間に合うかな
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クリア剥離して400番で粗方研磨まだまだこれから
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一昨日の晩に撮影会してきました！滅多に出さないクラウンも今回は珍しく😁パール×高級鍛造ホイールこれが私の大好きなスタイルです。普通すぎる。突き抜けたことは...
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念願のBBS！一度は履いてみたかったからBBSの中でもLMが個人的にカッコいいと思ったので購入！タイヤも引っ張りこれもまた良い！👍
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BBSLMとgnosisgr205ホイルの写真もたまには😭
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今日もお疲れ様🤤仕事しかしてない🥱
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