クラウンアスリート GRS204のステアリング交換関連カスタム事例15件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ハンドル交換しました！🥺ハンドルについていたスイッチは使えなくなり不便かもしれませんが、そんなの気にならないくらいカッコよくなりました！😀
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これを…（純正）こうしてからの…（黒木目ウッドコンビ）こうじゃ！！GWの雰囲気に飲まれて買ったぜ！！😅SilkBlaze小径スポーツステアリングタイプSD...
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ステアリング交換しました小径にしたかったのでSilkBlazeの33.5πですREALも良い商品ですが純正とサイズが変わらないので・・・操作系は自分好みに...
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レガシィに付けてたmomoに変えました(^-^)やっぱ手に馴染んでるから運転しやすいね！2回目なので特につまづく事無く行けましたセンターズレくらいでしたね...
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ステアリング交換しました。シフトノブカーボン加工でお世話になったハーツスタジオさんにお願いして加工してもらいました。細かい打ち合わせや急な変更もお願いしま...
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アルファード20系純正本革ステアリングに交換👍若干グレーっぽいけど気にしない😁元の純正ステアリングは距離相応でテカってました😅ステアリングスイッチやスパイ...
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レアルのステアリングが劣化してきたのでアベニューのステアリングに交換しました。クルコンとか使えなくなりますが自分はあまり使わないので取り敢えずヨシ！欲しい...
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今日はステアリング交換です😃だんだんと傷が目立ち、レザーも所々ツルツルになって来たのでそろそろ交換かなと。T30固すぎ、、、エアバッグ取って、、用意したの...
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交換完了😊見た目より、触り心地がいい感じ☺️違う車になったみたいです😋
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今日はこんな物が届きました☺️明日休みなんで、交換します^_^
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念願のステアリング交換しました。純正は細くて径がでかすぎ！20アルヴェル用ですが綺麗に付きました😄200クラウン用はピアノブラック部分が黒木目になるみたいです。
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☜交換前雪の中せっせと笑笑☜交換後😊いー感じ🤲ついでにステアリング打ち替え😊冬季冬眠中😊
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ステアリングの本革が擦れて滑るで交換🙂☜交換前200系後期ロイヤルサルーンのウッドコンビ😊でも、このシルバーが個人的に苦手😂😂状態いいのにかなりの安値で落...
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