クラウンアスリート ARS210のマフラー交換関連カスタム事例7件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
車ではありませんがバイクのチャンバーを変えました。
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天気がいいので久々に洗車しました😭休みの日に限って雨とか晴れても用事があって洗車できてなくてやっと洗えた😭今日はお尻ばかり🥰というのも最近思わぬところから...
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もう、かれこれ1ヶ月ほど前の事になりますが、実はマフラー変えました🚗💭見て下さる方は話が長くなるので、ご了承ください🙇♂️元々、そのうちマフラー変えよか...
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皆さんお久しぶりです😊仕事で純正戻ししたんですけど結局大丈夫になったんでマフラー戻しました！！やっぱり直4😭V6のエンジンに載せ替えたい。。まあこれからも...
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マフラー外しました😔リアピース3万中間4万でどなたか欲しい方いますかー？
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明日の仕事が終わり次第、家に帰ってマフラー純正戻しして車高上げます。リアピース、中間のフルステンで両方ストレートです。欲しい人いますか？
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仕事から帰ってきたらマフラーが届いていたのでマフラー変えました😏リアピースストレートのマフラーにとりあえず変えました😊ですが、以前のフルストレートに慣れて...
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