クラウンアスリート ARS210のパーツ取付関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
やっとモデリスタのマフラー装着できました！手伝って頂いた会社の先輩方には感謝です(;o;)ただマフラーがだいぶ傾いてるような…笑
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モデリスタのマフラーをゲットしたものの、どうつけたものか…そもそもうちにジャッキがない笑あとマフラーの結合部のサビが酷い、、
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昨日ポチってもう届きました笑ドアスタビライザーなるものを仕事を早上がりして装着^^びふぉーあふたー乗ってすぐわかる程に車体がしっかりしました^^ただちと高...
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飛び出てたマフラーカッターをなんとか引っ込めました笑これならディーラーで文句言われ…ないかな、、笑笑びふぉー
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念願のモデリスタのサイドスカート取り付け！雰囲気変わるなぁ〜リアスカートも取り付けたいけどバンパーカットをする手段がないのと、バンパー取り外しと取り付けが...
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