クラウンアスリート ARS210のガナドールマフラー関連カスタム事例8件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
昔からセダンのマフラーはオーバル派！独断と偏見でトヨタ車のセダンはオーバル左右出しで日産車のセダンは片側デュアル出しが個人的に好みのスタイル！
- thumb_up 250
- comment 2
洗車終了🎶そして、リアをもう少し下げたい。バンプした時にどこかがリムに干渉して傷が入ります（;;）
- thumb_up 91
- comment 6
仕様変更おわりました〜🎶車高はもう少し下げたいけど、職場の駐車場に入れなくなるので断念(T^T)
- thumb_up 71
- comment 12
最近に仕様変更した、TRDのトランクスポイラーとスパッツエアロがお気に入りです(^^)
- thumb_up 89
- comment 4
乗り出してから1年、リメイク完了しました🎶【クラウンアスリートARS210S-T】カラー:プレシャスシルバーフロント:TRDサイド:モデリスタリアサイド:...
- thumb_up 81
- comment 8
板金入りました！しばしのお別れ😢リアスパッツとTRDのトランクスポイラーを取り付けます♪マフラーはガナドールに換装済み🚗かなり高かったですが、車検対応で安...
- thumb_up 57
- comment 1
今年も宜しくお願い致します🙇♀️やっぱり🍑お尻が好きかな…嫌いじゃ無いアングルだけどなんか違う…コレもなんか違う…皆さんの愛車の好きなアングルは？車によ...
- thumb_up 224
- comment 12
ガナドールマフラーバワーアップの程はわかりませんが、程良い音質と音量で気に入っています😃が、冬の寒い日にリモートスターター使うと家の窓ガラスがビビり近所の...
- thumb_up 37
- comment 0