クラウンアスリート ARS210のステアリング交換関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
REALステアリングに交換！少し小径で太さも丁度いいです(^^)before左右のスイッチのツメが折れてしまったけど、なんとか大丈夫でした💦
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ステアリングがボロボロになってきたので交換しました！AmazonでBMJAPANの黒木目、レザーを購入、純正ステアリングが硬くてなかなか外れませんでしたが...
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みなさんこんにちは🌞この車に乗り換えてから初めてのカスタムです！と言ってステアリングがこんな感じになってしまったので…😭どーん！こんな感じです！写真だとわ...
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ステアリング交換しました。ガングリップ型で握り心地も良く、カッコよくなりました。純正品は、クラウンあるあるで表面が捲れてきたので、これからまだまだ乗る事を...
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純正ステアがだいぶ、皮がちぎれてきてたのでYouTubeで先日みた商品を即効Amazonで購入し、交換しました！価格も手頃で、質感なんかも納得してます！ス...
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