クラウンアスリート GRS214の撮影関連カスタム事例22件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
初めての撮影😍一眼ってやっぱめっちゃ綺麗やな😂合成レベルで綺麗😂個人的に今の感じが1番好きやわ🤤
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藺牟田池にてパート2^-^
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釣りの合間に藺牟田池にて^-^
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この間撮った^-^家に入るとき
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いい感じに盛れてる笑こんぐらい下げたいな🥺やぱリアはホイール被ったほうがかっこいい😍
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買い物してたら後つけられてた笑んーアーム入れたい病🤪🤪🤪
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モデリスタマフラープチいじり😳笑
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盗撮^_^笑いいポジション😁でも灰だらけ😂笑
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フォグランプ純正戻した(^^)まあ白もいいね！やぱ純正は安心感がある🤪
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久しぶり投稿^-^結局下げたい欲でタイヤサイズ変更して自分で下げちゃった🤪また近いうちアライメントとらなきゃ😛
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撮影してもらいました(^^)お気に入り
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エアロ噛み合いがうまくはまらず苦戦した(T.T)
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やっぱ黒のセダンのフォグはこれやな😆
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早くフォグ届かないかなあー😛
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写真をいっぱい撮るにつれてどうしても気になるのが…一眼レフとかちゃんとしたカメラ持ってないからいつもiPhoneXSで撮ってるけどヘッドライトが反射？して...
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