クラウンアスリート 180系のフェンダー加工関連カスタム事例14件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
弄ってるって感じ👍beforeafter気持ち程度でシャーシブラック
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年の瀬にフェンダー切ってますww強度を保つためにとりあえず1センチ弱切るに抑えました！トヨタのフェンダー硬くないか？www
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ご報告遅れましたが…仕様変更完了しました変更点タイヤニットーNT555G2225/35R20ホイールWORKグノーシスGR20320インチ9.5J＋28バ...
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まだ作業途中ですが…我慢できないから投稿します！今年は仕様変更の年と決めて、タイヤホイールとマフラーを変更しましたホイールもオフセット計算してツライチに☆...
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やっとクラウン修理から帰ってきた(*´∇｀*)キレイに純正のプレスライン残して叩き出してくれてる(๑>◡<๑)
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久しぶりの投稿です🤗フェンダーを両方とも巻いてしまってボコボコになりめっちゃ萎えてます😢😢1月が車検なのでとりあえず1月までフェンダーはこのままです😇😇車...
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新しいホイールゲットしたのでフェンダー切って7センチオーバーフェンダーラップ塗装ちょっと前にしたことクスコタワーバー前後そしてモニター内臓ワンオフテール
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SSRprofessorSP5✨足元が綺麗だと車もかっこよく見える。笑フロントワイトレ入れようかな。。リアわフェンダー切らないとこれ以上出せない。笑フロン...
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今年もあと僅か数時間で終了…濃い一年だったフロントフェンダー数ミリ膨らませてます！5㎜のスペーサー取りつけたツラがまだ甘い…地元でのショット田舎過ぎなんだ...
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