クラウンアスリート 180系のフロントバンパー交換関連カスタム事例7件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
フロントバンパー交換(^^)予想以上に変わり映えしませんでした笑グリル変えようかなー交換前
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エアロやっと変えましたー！塗装は塗られていたので違いますけれど良くなったので気に入ってます！！フロント、フロントフェンダー、サイド、リア変えました！オーバ...
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やる気はあまり無かったけど頑張って起きました(^^)前期ロイヤルバンパーに交換します。仮付け。エネルギーアブソーバーを交換すれば、他は無加工で付きました(...
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フロントバンパー変更しました〜！！Ls600のジョブデザインエアロとのニコイチです！何気にいい感じ
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昨日は友人のテール交換手伝い！今日は先週福島で割れたバンパーを取っ払うそして純正バンパー取り付けの巻前に比べ厳つさ無くなっちゃったな
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前のハイパーのHFC7つけてる時の写真前期バンパーから後期のSパケバンパーに変えた時後輩の子が手伝ってくれたっけないいねんけど、いいねんけどなコンケイブし...
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バンパーを純正にしました！あとはハーフエアロが欲しいですね前のエアロはヤフオクで出品してますので気になったら質問などください(>_<)
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