クラウンアスリート 180系のユーロライン関連カスタム事例17件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
念願の20インチディッシュ当時物ユーロライン、希少なのかな🤨
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今回純正ホイールじゃなく縁がありユーロラインなりました！！リムもそれなりなのでいい感じに車高も去年より2センチ低くしましたモデリスタ擦りまくりに💦車高調変...
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ポムポムプリン🍮
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ꫛꫀꪝホイール✧‧˚ユーロライン⋆✦フロント8.5j＋38リア9j＋32セラミックコーティング後また車高下げる👇
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18インチのユーロライン探してるんですけど、なんでユーロラインって状態悪かったりクソみたいなサイズばっかりなんですかね😠昔持ってたんですけど、かっこいいで...
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皆さんお久しぶりです🙇♂️またサボってしまいました🙄笑笑最近は車熱もなく何も変わってないです😱したい事だらけですが中々重い腰が上がらず🥸こんな感じでひっ...
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代表に呼び出しされた🥹カメ活🐢しました😍
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足回り完成🥰フロントキャンバー角5.5度ホイール交換完了🥰ユーロラインに交換😍リアキャンバー角7.5度完成🥰
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お疲れ様です😁ホイール交換しました🛞workEUROLINE19インチに😁着いてたタイヤが225/40なんで車高かなり上がりました笑笑タイヤ買わないと😂ブ...
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明けましておめでとうございます今年もよろしくお願いします相変わらず暇だったのでユーロライン仮履きクラウンには履かせませんけどね初のディッシュ&ピアスボルト...
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ついにユーロライン履かせることができました👍️やっぱクラウンに似合いますな～(￣▽￣)
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岡山の方宜しくお願いします🥺
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