クラウンアスリート 180系のディッシュホイール関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
嫁のクラウンとツーショットなんかアスリートが低く見える嫁の方も一応最低地上高よりは全然下がってるはずなんだけど🤔
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オフセットとか色々計算のために細いホイールに履き替えたけどこれはこれでかっこいいのでは？
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念願の20インチディッシュ当時物ユーロライン、希少なのかな🤨
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ホイール変えました！！AMESHALLENLXです！初めてのディッシュホイールです。正直、似合うか不安でしたがめちゃくちゃいい感じで幸です笑ホイールのギラ...
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セルシオとクラウンアスリート片落ちだけどこの顔がええ‼️😍ツライチ攻めすぎた結果が少しはみ出た❓😅笑笑
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試しに履いてみました！来年こそはと決めていたものの待ちきれず購入しました！来春が楽しみです！フロントはこれよりもうちょっと上げますw
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