クラウンアスリート 180系のSSR SP3関連カスタム事例8件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
こんばんは〜！！お疲れ様です！😃日曜日のMT写真追加と、ラミ組MTになぜクラウンで行かなかったかを簡単に💦💦実はラミ組MT1週間前の日曜日に、こうして嫁の...
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CTの皆さんお疲れ様です！車弄りって自己満足だなーってつくづく思うこの頃です😅お盆中ガキが帰省しフル乗りにも耐えられる車を意識しながら弄ってます…。が、限...
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CTの皆さんオハコンバンニチワ(｡･ω･)ﾉ最近豪雨凄いですね…。皆さんは大丈夫でしょうか？近隣では冠水等の被害に合われている方々が…。先週末仕事で移動中...
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CTの皆さんお疲れ様です！ホイールを購入し先週末引取りに行き、土曜日の朝4時過ぎから取付と調整しました♪20㌅→19㌅にインチダウンし、車高も下げ見た目も...
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いつになるかわからんけどセルシオでも外向き組もっと🥺
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もっと明るい時に撮れば良かった、、、。とりあえず仮履き。リヤ対策考えます。でもやっとアルミ変更出来た！SP3！
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