クラウンアスリート 180系のwork Emotion関連カスタム事例7件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
久しぶりにクラウン車高下げました下げたつもりなのに全然下がってながったので、また下げますあとマフラー作ろうと思ってるのですが、50パイぐらいのステンレスパ...
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テール修理するから一旦ロイヤル前期寒冷地用をつけとく
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はい…漏れてます😅現場からは────以上────でぇ～す。＿|￣|○il||li
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タイヤが悪いのかホイールがあかんのかエア漏れしとるんです。だから、10.5J2本出品されてたから落札で、とりあえず交換左買ったやつ右エア漏れしてるやつ後部...
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5年も乗ってるけど、初めての純正ホイール履き続けてる。結構乗り心地よき。シーカーDMXこの色3ヶ月待ち320000・・・😅9.5Jディープ10.5Jウルト...
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ホイール変えました。workCR2P20inchF9.0JR9.5J一気に印象が変わってスポーティーになりました😏フロントのツラをもう少し煮詰めていきます。
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newwheel✨ずっと履きたかったブロンズ😆9.5J-1510.5J+2218inch
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