クラウンアスリート 180系の愛車の好きな角度関連カスタム事例15件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
立体駐車場は盛れる
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LBWK×K.BREAK製の三分割トランクスポイラー取り付けました
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こんばんは✨本日の北海道はとても2月とは思えない気温😵札幌では➕12℃を超えたとか。急激な雪解けが進みあちこち冠水状態かも💦さてさてお題に乗っかってこの角...
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さんふらわ〜と🚢
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左斜め前が好きですかね。でも人も車もお尻が1番好きですね❤️このハンドルを少し切った感じ（一回転）社外アルミに車高を少し落としてる状態がベスト👍真横も意外...
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次はどこいじろうか迷い中です、、
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本日2回目の投稿申し訳ないですがこういう引きで見たちょっと斜めが好きです。
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こんにちは😃今回はお題に乗っかってみました😁好きな角度はこんな感じですかね😄拘るとキリがないので…😅（笑）単発ですが、今回はこの辺で…😁
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イオン地下駐車場でパシャりと😁洗車してないから暗闇で😁今止めてる駐車場の後ろの家屋解体で砂誇りがヤバいから😅
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