クラウンアスリート 200系のスーパーチャージャー関連カスタム事例11件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
漏れた！足替えた！（カヤバExtageに変更)+M用のこの脚もう廃盤だってよ（当然）リア脚は元々漏れやすい？車検通して終わり！
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コンプレッサーベルトとファンベルト両方交換したけどただただ地獄でした！！（手順はどこかのみんカラに書いたので参考にしたければ探してください）SC側のベルト...
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やっと材料(?)が揃ったので作業開始！ギュイーンガチャコンガチャコンあーじゃねこーじゃねテッテレー🤩めちゃくちゃ速い😍これは車買った時点でそもそもおかしか...
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スーチャークラウン手に入れました車高短激速仕様にしますかね
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適当にはじめてみました。宜しくお願い致します。
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おはようございます😊GWいかがお過ごしでしょうかあまり天気が良くないですね私は昨日車検の準備したりカーボンパーツ制作したり大人しく過ごしています🤣ベアリン...
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🐢活してないから誰か一緒に撮ってくれる人探してる🥺
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ハーフで詐欺ってる僕は負け組🙄連れ周りで20のシルバー被ると思わんかった😭
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今日はドライブしてから車高下げた😳2センチ下げたけどあんまわからん笑笑早くタイヤ組んでカールソンに戻したい😢
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車高もうちょいさげたいし全スモしたいしやりたい事いっぱい🤔まぁゆっくり進めて行こうかな🚗
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少しだけ車の仕様のご紹介かなり昔に制作した物ですが。カーボンエアインテークチャンバー130Φエアクリ純正フィルタートムス純正交換タイプスルガスピードエアイ...
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