クラウンアスリート 200系の自動車税関連カスタム事例13件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
右側から綺麗に撮ってるだけで実際、左は少し前に事故って塗装ペリペリ剥げてますヘッドライトの横側は完全に凹みました。6月になったら直す予定ですが、未だにショ...
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友達の家で洗車させてもらった時のやつ🙏フロントキャンバー起こして車高落としました🫤iPhoneではフロント6度リア10度くらい。なんか微妙。笑
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8年お世話になったクラウンを手放しました(´・ω・｀)
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車税払っても道路が全然改善されない北海道は車高低い人にとってはすごい辛い環境だな〜車高落としたい😭😭😭
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最近ボロすぎて動かすきになりません。
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いつもの車屋にてファンベルト交換後、パフェ食べてきました(o^^o)車屋にて販売されてたCHRめちゃくちゃいじられててかっこよかった♪自動車税払って、嫁に...
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