クラウンアスリート 200系のオイルエレメント交換関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
K&Pエンジニアリングさんのオイルフィルターを取り付けました。品番S96交換作業の写真は撮れたのを確認しながら作業を進めていたのにも関わらず、何故か不具合...
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仕事納めは昨日で、今日は今年の作業納め。某マークXのフラッシング&オイル交換と、ステアリングラックの補強バー追加&ウォッシャーノズル交換。GRエンジン、純...
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年末年始に向けてオイル交換、エレメント、添加剤注入❗️来年も宜しく相棒❗️
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エンジンオイル交換の前のエンジンカバーを外す前の状態オイル交換した時のエンジンカバーが無い状態でスーチャーが見えてます。
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こんばんわ🌃今日は昼まで仕事でしたので帰りにオイル交換して帰りました🤓半日の休みでしたが、オイル交換できて良かったです🤣また明日から頑張りましょう💨💨💨
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仕事終わりに時間あったから工場借りてオイル交換(◜ω◝)フラッシング中リフトアップしてドレン緩めておいるたぱたぱ(◜ω◝)1万キロ走ったしエレメントも一緒...
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