クラウンアスリート 210系のさむい関連カスタム事例15件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
かれこれ1ヶ月近くクラウンちゃんいない生活です、、多分3月中頃まで帰ってきません、、代車生活もう限界だ〜〜車帰ってくる前に自分のメンタルがやられそう、、
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来年のカスタム特に決まってない現状形が好きすぎて🤥🫰🏼🫰🏼
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ガソリン高騰〜ハイブリッドの時代、、？
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お久しぶりです☺️今年もあともう少しで終わり🙃毎日天気がいいのはありがたいけど天気いい日はガラス霜付きがち🥶
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駐車枠ぴったり選手権こんな感じでしょうか？バックカメラ有りますが最初と最後の確認だけで、途中はドアを開けてバックしてます😅
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ディーラーでの洗車予約がもう取れなそうなので今年最後の洗車です(T.T)
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白バイにやられてスモーク剥げました😂11月から免許でご飯食べてくんでもうスモークは貼りません(大嘘ついでにマフラーも純正に🥺
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久しぶりにタイヤの空気圧の点検💦フロント2.8リア3.0入れました笑笑乗り心地が悪くなったけど嫌いじゃない😏🎶
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