クラウンアスリート 210系の代車関連カスタム事例9件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
今日から２〜３日アスリートくん入院ですF.Rショック交換消耗品とはいえいいお値段しますね５月から・プラグ交換・ブレーキキャリパーオーバーホール・補機バッテ...
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最近は代車でミラジーノ乗ってます。代車なのに暇なので磨いたり整備したりしちゃってます。クラウンは～まだかかりそう新しくホイール買ったのでオフセットの都合上...
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カムリ(代車)とコラボ純正のサスだと乗り心地いいんだなも
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先程代車が届きました。クラウンクロスオーバー😅新しすぎて運転しにくいなー
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今のクラウンの代車を2回乗って、もうちょっと気を使わない代車にしてくれるって言ったところ、カローラフィールダーが来た^_^これもいい車だ^^🚗大がかりに修...
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210系クラウンアスリートが故障して修理に出てからというもの早1ヵ月が経とうとしています。何か代車ないのと言ったら今のクラウンが来た。こんな高い車乗れない...
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